公司“海事劳工体系”通过CCS初审
发布时间 :2013-06-17
在集团领导大力支持和“海事劳工体系”领导小组、编写小组的共同努力下，我司“海事劳工体系”编写工作圆满完成，并于2013年5月10日通过CCS的初次审核。
“海事劳工体系”是按照《2006年海事劳工公约》（简称MLC，2006）的相关要求，结合集团实际情况进行编写的，是我司“以人为本、唯才是举”的船员管理理念的具体体现。
《2006年海事劳工公约》同SOLAS、MARPOL和STCW公约一样，是基本的海事公约，这些公约从总体上体现了世界上国际航运业的成功和继续发展的基本要素。《2006年海事劳工公约》将于2013年8月20日全面强制生效，届时将会成为继SOLAS、MARPOL和STCW 之后的国际航运法律法规的“第四大支柱”。
集团于2012年11月19日正式成立了“海事劳工体系”领导小组和编写小组，编写工作经历了前期讨论学习、中期分工编写、后期会议定稿的过程。由于我国国情较为复杂，《2006年海事劳工公约》的相关要求与我国海事劳工的现状存在较大偏差，特别是我国的《2006年海事劳工公约》Part I并未出台，给编写小组的编写工作带来了很大的困难。但在集团领导及编写领导小组的大力支持和集团各部门的积极配合下，通过结合《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等相关法律法规，以及香港颁布的《2006年海事劳工公约》Part I，顺利的解决各项难题，最终完成了“海事劳工体系”的编写工作。
该“体系”体现了我司“以人为本、唯才是举”的船员管理理念，“体系”实施之后将充分维护船员的相关权力和利益，提高船员的工作热情和对公司的认知度、认同度，增加公司的核心竞争力，为公司的长期快速发展打下坚固的基础。
我司在“海事劳工体系”定稿之后，及时向CCS提出申请，并通过了初次审核，目前正根据船舶动态逐船申请CCS的上船检查。
