11月30日隆重举行“海峡号”平潭——台中首航仪式
发布时间 :2011-12-02
福建平潭综合实验区“海峡号”高速客滚轮11月３０日举行首航仪式，正式开通平潭至台中海上直航航线，这也是目前大陆至台湾本岛航行时间最短的航线。
国台办、国家交通运输部、国家旅游局及福建省相关领导出席首航仪式。在首航仪式上，平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概、国航远洋集团董事长王炎平、福建省副省长张志南、海协会副会长张铭清分别致辞。海协会的副会长张铭清在致辞当中说，今天的海峡号从平潭首航台湾是两岸同航史上一个重大的事件。因为这一条航线是两岸海上交通花费时间最短的一条航线，张铭清希望，两岸业界第一条航线使之常态化，让平潭和台湾早日形成一日生活圈。
上午１０点整，巨大的“海峡号”客滚轮在平潭澳前码头解缆起航，搭载首批５０７名旅客驶向台中港。首航旅客主要包括福州到台湾旅游的旅行团成员和在大陆考察投资、居住工作的台商和台胞。
早上８点，来自台湾的中华两岸交流协会秘书长陈文顺成为首位通关的旅客。他告诉记者，他来平潭考察投资环境，准备投资一个绿色能源项目，“经过这几天的洽谈，收获颇丰，已与合作方达成初步意向。没想到更幸运的是回程就赶上了这条直航首航。这也说明，无论是平潭的投资环境，还是两岸交流的局面都可谓日新月异，今后两岸人员往来和经贸交流都将更加便利。”
据介绍，平潭－台中直航航线约８８海里，单程航行２小时３０分，平潭－台中航线是目前大陆到台湾本岛海上运行时间最短的航线。航线开通初期计划每月开通往返８个班次航班。
“海峡号”由福建海峡高速客滚航运有限公司斥资近３亿元购进，是目前航速最快的全铝合金双体穿浪型高速客滚船。船舶总长97.22米，总吨6556吨，额定航速45节，大舱内共有４层甲板，一、二层为汽车甲板，拥有长380米、宽3.1米、高4.35米的载重车道，两层货舱可装载小汽车260辆，三、四层甲板分别为旅客层和驾驶舱，客舱分为标准舱、经济舱、休闲舱、豪华舱及VIP舱，可供约760名乘客乘坐。
开通平潭至台湾本岛海上客滚运输，对密切闽台经贸合作，发展海峡旅游，方便两岸人员往来，把平潭综合实验区打造成“台湾民众第二生活圈”具积极促进意义。
记者现场报道：现在我就在海峡高速客运码头，现在500多名参加首航的旅客已经登上了"海峡号"，他们很多人在甲板上面向下面挥手道别，我看得出来他们脸上都非常高兴。在首航仪式现场，记者看到很多平潭人士来到现场来参加这个仪式。一些平潭人员告诉记者说，他们今天很高兴也很自豪。因为平潭过去实在是交通非常封闭，经济上面也相对的落后。
作为我国第一艘的高速客滚轮，海峡号有什么样的特点？据介绍，海峡号它最大的特点就是航行速度快，它号称是世界航速最快的高速客滚船，我国目前是仅此一艘，它最高时速可以达到每小时48节，相当于以每小时90公里的速度贴海飞行，今天从平潭到台中只需时间整个全程大概是不超过3个小时。另外海峡号的安全性也非常高，每一趟设备都是双保险，由驾驶台控制一套，现场控制另外一套，每套操作都有备份。另外船上人性化的设施也相当不错。
下午1时许，“海峡号”安全抵达台中港，安全成功地完成首航之旅。“海峡号”抵达台中港时收到当地热烈欢迎。
