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福建国航2017年度营收增长15.14% 净利润1.12亿

发布时间 :2018-04-25

4月9日,新三板公司福建国航发布2017年年度报告称:

公司2017年实现营业收入9.38亿元,比预算收入增加25%,同比增幅为15.14%

 

2017年公司实现净利润1.12亿元,比预算多582%,和去年同期的-11853 万元相比,减亏增盈幅度为194.65%

 

2017年公司实现经营活动产生现金流量净额1.14亿元,比去年同期9242万元,增加2207万元,增幅23.88%。

 

公司 2015、2016、2017 年营业收入分别约为6.81亿元、8.15亿元9.38 亿元,企业收入逐年增加; 2015、2016、2017 年毛利分别为 1,376 万元、7,535 万元、22,780 万元,都有较大幅度增长。


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该公司表示,2017年航运市场是多年以来同期最好的一年,航运市场的回暖,对公司的经营情况产生重大利好。2017年公司盈利水平大大增强,毛利率从9.25%上升到24.29%,净利润扭亏为盈,减亏增盈幅度达到194.58%。

 

为适应航运市场的发展需求,优化船队结构,降低企业营运成本和能耗水平,公司 对航运运价及船价等多因素进行综合分析 后,于 2017 年 8 月投资 880 万美元购入一 艘 2002 年造的巴拿马型二手干散货船舶“国 电 38”,该船舶已于 2017 年 10 月初正式投 入运行,目前营运效益良好。

 

2017 年公司第四次临时股东大会审议通过,该公司以及公司控股子公司上海国电海运有限公 司与武昌船舶重工集团有限公司签订《86,000 载重吨散货船建造合同》,拟由武昌船舶重工集团有限公司建造三艘 86,000 载重吨散货船(挂五星红旗)。 三艘船舶的合同总金额为人民币 599,912,804.79 元(含税),支付方式为现金支付,支付时间以建造合 同为准。合同约定标的的交付时间为 2019 年 8 月 31 日交第一艘船,其它两艘在 2019 年 10 月 31 日交。 过户时间为交船后经海事局登记时间为准。

 

依据财政部、交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等四部委联 合发文《老旧运输船舶和单壳油轮报废 更新中央财政补助专项资金管理办法》 等办法,归属于本集团上海国电海运有 限公司的国电 3 轮于 2017 年完成拆解, 已获得专项补助资金人民币 1340.7 万元。

 

公司所处行业为水上干散货运输业,拥有与业务相关的国际船舶运输经营权、国际海运辅助业经营权、水路运输经营权、水路运输服务经营权等业务资质,主营业务包括国际远洋、国内沿海及长江中下游干散货运输业务。公司的主要客户类型包括有煤炭、钢铁、水泥、电力、粮食等下游行业客户。